MBY (G) ташып чыгу штангасы тегермәне
Кушымта
Станочный тегермән цилиндрга йөкләнгән тарту корпусы - корыч стержень аркасында аталган. Станочный тегермән, гадәттә, дымлы ташу тибын куллана һәм беренче дәрәҗәдәге ачык схемалы тегермән буларак кулланылырга мөмкин. Ул ясалма таш комында, тау баету заводларында, химия сәнәгатендә киң кулланыла. Заводның энергетика секторында төп тарту сәнәгате булып тора.
эш принцибы
Каркаслы тегермән мотор ярдәмендә редуктор һәм аны әйләндереп алган зур һәм кечкенә шестернялар аша, яки түбән тизлекле синхрон мотор ярдәмендә турыдан-туры тирә-юньдәге зур һәм кечкенә шестернялар аша хәрәкәткә китерелә, цилиндр әйләнергә мәҗбүр ителә. Цилиндрга яраклы тарту уртача корыч каркас урнаштырылган. Тарту мохите үзәктән качу көче һәм ышкылу көче тәэсирендә билгеле бер биеклеккә күтәрелә һәм төшеп яки агып төшә. Таркалган материал тукландыру портыннан цилиндр эченә өзлексез керә һәм хәрәкәт итүче тарту мохите белән ватыла, ә продукт ташып чыгу һәм өзлексез тукландыру көче белән тегермәннән чыгарыла һәм киләсе процесста эшкәртелә.
Каркаслы тегермән эшләгәндә, традицион шарлы тегермәннең өслек контакты линия контактына үзгәртелә. Тарту процессында каркас рудага бәрелә, башта эре кисәкчәләр бәрелә, аннары кечерәк кисәкчәләр тартыла, шуның белән артык ваклану куркынычы кими. Каркас катлам буйлап әйләнгәндә, эре кисәкчәләр алар арасына, каркаслы иләк кебек, кысыла, вак кисәкчәләрнең каркаслар арасындагы бушлыклар аша үтүенә мөмкинлек бирә. Бу шулай ук эре кисәкчәләрне вакларга һәм эре кисәкчәләрне тарту мохитендә тупларга ярдәм итә. Шуңа күрә каркаслы тегермәннең чыгышы бер төрлерәк, ваклау җиңелрәк һәм тарту нәтиҗәлелеге югарырак.
MBY серияле ташып чыгу шарлы тегермәннең техник параметрлары:
